1200系電車
| 1200系電車 | |
|---|---|
 舞山車庫（リニューアル後・移設後）を出発する1210f（1次車） | |
| 基本情報 | |
| 運用者 | 舞山市交通局 |
| 製造所 | メガンマ車両堀理車両工場 |
| 製造年 | 2023年（1次車）2025年（2次車） |
| 製造数 | 26本 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 3両編成 |
| 電気方式 | 架空電車線方式 |
| 最高速度 | 110 km/h |
| 車両定員 | 18名（先頭車）20名（中間車） |
| 車体材質 | ステンレス製？ |
| 制御方式 |
IGBT素子VVVFインバータ制御→sic素子vvvfインバータ制御（1次車） sic素子vvvfインバータ制御（2次車） |
1200系電車は、舞山市交通局の電車である。東西線で運行される。
3両編成3ドアで運行される。何故か上り側が3号車である…
よく2号車が迷子になる。5050番台は2023年中にバグなどの理由で一般向けとしては削除された。
また、2025年12月からは、1次車よりもリアルになり、乗降促進もKWSEシリーズとなった2次車が一般車向けにデビューした。
編成
編集金色塗装や尾羽急電鉄ブルーバード塗装（？）や東○70000系風などの社員車が存在する。 またこの形式からはvvvfインバーター制御などにも対応し、リアル（？）となった。
1,3号車：18席 12○○-01,03 2号車：20席 12○○-02？
音声
編集| 車種 | 分類 | ファイル | 備考 |
|---|---|---|---|
| 通常 | 戸開 | ファイル:1200DoorOpen.ogg | 旧音源(E2○1-1000) |
| 戸閉 | ファイル:1200DoorClose.ogg | 旧音源(E2○1-1000) | |
| 乗降促進 | ファイル:1200Melody.ogg | 促進1-1番 | |
| 警笛 | ファイル:1200-5050Horn.ogg | 現在(ショート警笛) | |
| ファイル:1200Horn.ogg | 以前 (音量注意) | ||
| 5050番台 | 戸開 | ファイル:1200-5050DoorOpen.ogg | (東○5000) |
| 戸閉 | ファイル:1200-5050DoorClose.ogg | (東○5000) |
編成
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| 号車 | 1 | 2 | 3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 着席定員 | 20 | 22 | 20 | ||||||
ギャラリー
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ファイル:1200系の高速走行中 20251107.jpeg
| 舞山交通電鉄 の車両 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 路線 | 現有 | 社員専用 | 導入予定 | 計画中止 | 過去 |
| 東西線 | 1200系 | 5050系 Y500系 E1200系 4000形
1400系 EF001形 防災行政無線トレイン ピアノトレイン 3000形 N1000系 16000系 貨物列車 ファントムシンカ○オン |
新1000系 ? | 1800系 | 1100系? (初代) UntitledKyakusha T-Drive by 15yuritan 1400系 |
| 鈴原線 | 未開業 | 12000系 | - - - | ||
| 朝江線 | 3000系 (2代目) | - - - | 3000系 (初代) | ||