路面環状線
| 路面環状線 | |||
|---|---|---|---|
| 基本情報 | |||
| 国 | 堀理国 | ||
| 所在地 | 留意県流戸平市南区 | ||
| 種類 | 軌道（Urbanmove） | ||
| 起点 | 名都駅 | ||
| 終点 | 新有浦駅 | ||
| 駅数 | 8駅 | ||
| 路線記号 | RO | ||
| 所有者 | 流戸平鉄道 | ||
| 運営者 | 流戸平鉄道 | ||
| 車両基地 | 名都駅 | ||
| 使用車両 | 流戸平鉄道#現有車両を参照 | ||
| 路線諸元 | |||
| 軌間 | 3.6 stud | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 最高速度 | 60 km/h | ||
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| |||
路面環状線（ろめんかんじょうせん）は、留意県流戸平市南区の名都駅 - 守岬駅 - 日島駅 - 有浦駅 - 名都駅を環状運転で結ぶ流戸平鉄道の軌道路線である。路線記号はRO。
改良型Urbanmove方式を採用しており、運転台が一箇所しかない他、扉は左側にのみ設けられている。
流戸平鉄道（開業当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。
守岬駅、牧塚駅、日島駅以外では自動改札機が設置されておらず、車内精算方式となっている。
全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。またモノレール線同様右側通行である。
車両基地は名都駅に設けられており、すべての列車が同駅を始終着としている。
105Na改は、ポーランドのコンスタル（現：アルストム・コンスタル）によって製造された105Na (Konstal 105Na)を改造した車両。元はフリーモデル。
1両の単行型である。
116Nd改は、ポーランドのコンスタル（現：アルストム・コンスタル）によって製造されたCitadis 100 (Konstal 116Nd)を改造した車両。元はフリーモデル。
4両編成であり、部分超低床車である。
Solaris Urbino 12 改は、ポーランドのSolaris Bus & Coachによって製造されたバス車両であるSolaris Urbino 12を改造して電車にした車両。元はフリーモデルである。
2両編成と3両編成があり、いずれも超低床車である。
- 全列車が各駅に停車。
| 駅番号 | 駅名 | 接続路線・備考 |
|---|---|---|
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- モノレール線 - 当路線と同じく改良型Urbanmove方式が採用されている路線。