舞山交通電鉄

Roblox内の鉄道事業者

舞山交通電鉄架空会社(まいやまこうつうでんてつ、英: Maiyama Transportation Railway)は、堀理国近州地方を中心に鉄道路線を運営している、Robloxの鉄道事業者である。愛称は「舞山市交通局」。

舞山交通電鉄架空会社
Maiyama Transportation Railway Co., Fic.
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企業情報
種類 架空会社
代表取締役社長 holy_reee
設立 2022年5月19日 (事実上)
2023年4月ごろ (コミュニティ)
業種 鉄道事業 (陸運業)
本社所在地 堀理県堀理市中区手稲町
従業員数 22人 (コミュニティ、2026年1月23日現在)
略称 舞山、MT
愛称 舞山市交通局
関係する人物 Metoro283582(2代目社長)
15yuritan(初代社長・創設者)
外部リンク Robloxコミュニティ
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概要

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Robloxのバーチャル空間「舞山市」で鉄道を営業しており、近州地方の堀理県を中心に鉄道網を展開している。

歴史

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遊び場時代

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地名「舞山」の発祥は、当時の「まいさんの遊び場」をプレイしていたユーザーから提案されたものである。

まいさんの遊び場内には、現在の舞山の先祖的な存在となる「区営地下鉄<ref>何区を指すかはいまだに不明であるが、恐らく都営地下鉄をそのまま変えたものだと思われる。</ref> てきとー駅」が存在していた。その後区営地下鉄として「舞山駅」に改称されたが、のちに区営地下鉄ごと撤去され、新しい舞山駅が「舞山交通局」として建設されることとなる。

最終的には16駅を有する「東西線」が完成し、鈴原線、朝江線の建設も始まっていて順調であったが、諸般の理由により突如として遊び場から舞山市交通局が廃止・撤去されることとなった。計画はすべて中止となり、新しいプレースへの移行を本格的に開始した。

  • 2022年(令和4年)
    • 3 ~ 4 月?:区営地下鉄てきとー駅/舞山駅が存在していた。
    • 5月15日前後:区営地下鉄が撤去され、東西線舞山駅の建設が開始。
    • 5月19日:事業者が「舞山交通局」に決定<ref>建設中の遊び場: 舞山駅の中に「舞山交通局」と記された駅名標が置かれていた。</ref>。
    • 5月末:舞山交通局 / 舞山市交通局まいさんの遊び場に作成される。舞山~新舞山?開業。後に安小岩原へと延伸。(第1次舞山光明期、伝説の始まり)
    • 7月:舞山 - 新芽蒲間が開業。
    • 9~10月?:新芽蒲 - 堀理間が延伸開業。
    • 11月ごろ:堀理 - 清が丘間が延伸開業。
    • 12月ごろ:舞山 - 令盆間が延伸開業し、全線開通した。
  • 2023年(令和5年)
    • 1月ごろ:現在の舞山市移行工事開始?
    • 2月9日19時50分<ref>Roblox「まいさんの遊び場」スナップショット 8448 前後</ref>:まいさんの遊び場内の舞山市交通局東西線を全面廃止<ref>創設者本人曰く「新プレースへ移行するため、リニューアルの準備」

また、移行には、同プレースのラグの原因であったと考えられる。</ref>。

プレース移行後

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新プレースに移行してからは、これまで身内ノリで経営していた「遊び場」で使用していた技術などを公開し、それが人気を博した。

SmoothDriveのカスタムUIや、マスコン運転システムなど、ところどころにおいて"当時として"クオリティやオリジナリティが高いと評価された。

2024年ごろ、創設者の失踪によりコミュニティ全体の活気が低下し、開発も停滞し、延伸計画もストップとなってしまった。

しばらく経ち、2025年8月に創設者が復帰し、再び舞山の知名度も上がっていき、延伸工事も早急に行われた。輪厚までの延伸時には一時同時接続数が200人を超えるなど大盛況となった。また、流戸平鉄道との相互提携を開始したりなど、失踪前より多くの活気がみられた。

  • 2023年(令和5年)
    • 4月ごろ:舞山市コミュニティ傘下の舞山市で事業を再開。(第2次舞山光明期)
    • 6月18日:東西線 安小 - 芽蒲 間が開業。(第一回延伸計画)
    • 10月7日:社名を舞山交通電鉄へ改名。
  • 2024年(令和6年)
    • 2月ごろ?:M氏失踪 (辞職) の影響<ref>詳しくは不祥事へ</ref>で、人気が減り始める。(第1次舞山暗黒期<ref>「氷河期」「失われた2年」ともいわれる。</ref>)
  • 2025年(令和7年)
    • 8月19日:15yuritan氏 (M氏) が復帰。再び人気が増える。(第3次舞山光明期)
    • 8月28日:東西線 芽蒲 - 那津 間が開業。(第二回延伸計画)
    • 9月:東西線第三回延伸計画における建設が開始、那津 - 輪厚 間に着工。
    • 9月頃:鈴原線 打塚 - 北舞山 間が起工。
    • 10月16日:鈴原線のラインカラーが調整された。
    • 10月17日:運営からプレース内での名称を「舞山市交通局」に差し戻すと発表された。社名である舞山交通電鉄は継続。
    • 10月31日:東西線 那津 - 輪厚 間が開業し、当初の計画上は全線開通した。(第三回延伸計画)
    • 11月23日:流戸平鉄道と相互提携を終結した。また、東西線第四回延伸計画における建設が開始、舞山 - 晴肥 間に着工。
    • 12月24日:堀理線 堀理 - 江坂野 間が起工。
    • 12月25日:流戸平鉄道ICカード「Rukey」の相互利用を開始。
  • 2026年 (令和8年)
    • 1月14日:Roblox当局による児童への犯罪防止などを目的としたチャットの年齢別化が施行される。
    • 1月15日:開発代表および創設者の15yuritan氏が一時辞職。本人からの要請により、彼の制作物モデル<ref>「まいさんと写真を撮ろう!」や、「まいさんのかお」「まいさんカー」「まいさん」にまつわるツール、「投げたみ」や全ての顔面兵器、駅で再生される彼の音声などが削除。既存重要技術物に関しては彼は削除をしない意向であった。「顔面兵器」が削除されたことにより、社員の態度が改善した成果が見られる。なお、後に「顔面兵器 A」、「投げたみ」で使用されていた画像は、舞山駅の北改札にある、駅長室の壁側に貼られた。</ref>が一時的にが削除された。(第2次舞山暗黒期<ref> 「悲惨期」「失われた1週間」とも言われる</ref>)<ref>彼の主導で建設が進められてきた鈴原線・堀理線の2路線は彼の辞職によって工事そのものが現在休止状態となっており、当初鈴原線の初期開業は早くて2026年1月頃を予定していたが、工事の停滞で工期は伸びていく一方である。</ref>
    • 1月23日:開発代表および創設者の15yuritan氏が復帰した。

路線

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現在は、舞山駅輪厚駅を結ぶ鉄道路線である東西線を運営している。将来的に西側区間へ延伸する予定となっている。

また現在、鈴原線打塚 - 本蓮 間)と堀理線堀理 - 江坂野 間)の建設を行っている。

現時点では、合計で5路線の計画が公表されている。

路線一覧

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注:まいさんの遊び場当時の路線および計画は含まない。

路線 状態 区間 備考
ファイル:Icon tozai.svg 東西線 建設中 晴肥駅 - 舞山駅 建設再開
営業中 舞山駅 - 安小駅 初期開業区間
安小駅 - 芽蒲駅 第1期延伸計画、2023年6月18日開業
芽蒲駅 - 那津駅 第2期延伸計画、2025年8月28日開業
那津駅 - 堀理駅 - 輪厚駅 第3期延伸計画、2025年10月31日開業
ファイル:Icon suzuhara.svg 鈴原線 計画中止 小田川駅 - 桃北駅 堀理鉄道に転換された
桃北駅 - 鈴原駅 堀理鉄道北州本線として2025年8月に一部区間開業?→2026/01/11現在未開業
計画 鈴原駅 - 記念館駅
記念館駅 - 本蓮駅 建設未着手区間
建設中 本蓮駅 - 打塚駅 <ref>国交連にて堀理線を最優先として開発することで合意されたため、鈴原線は後に回される可能性が高い。</ref>
計画 打塚駅 - 岩瀬駅
ファイル:Icon horiri.svg 堀理線 計画 へいわ坂駅 - 五反台駅
五反台駅 - 堀理駅
建設中 堀理駅 - 江坂野駅 <ref>堀理線が先に開業する可能性がある。</ref>
ファイル:Icon asae.svg 朝江線 計画 池ノ上駅 - 新朝江駅 池ノ上駅にてそれらしき用地、エレベーター、出入口が発見されている。
ファイル:Icon namboku.svg 南北線 計画 比呂駅 - 間宮駅
間宮駅以北 計画が存在する

堀理国の鉄道ラインカラー一覧 も参照

駅メロディ

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舞山交通電鉄 駅メロディ一覧 を参照する

サインシステム

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ホームドア

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ホームドア を参照する

発車標

発車標 を参照する

案内標識

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初代サインシステムの駅名標(舞山駅)

標識の表示板には、角が丸いものと一般的な角型が存在する。

矢印は一般的な形状のものを採用している。

現在はすべての駅が角型の上に線が2つあるものに変更されている。また一部駅を除き出口案内に出口の番号がついてるタイプも存在する。(上に線が2つあるのは出口と改札案内のみ、一部の駅はこのタイプではないものや、上に線が2つついてないものもある。)

駅名標

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駅名標のナンバリングは、前後の駅と当駅の番号を表示している。

那津駅延伸直前ごろからほとんどの駅で現行の3代目サインシステムが導入された。現在、東西線では、サーキット前駅池ノ上駅堀理駅山谷駅大日古部駅中台駅、鈴原線では、舞山公園駅北舞山駅の駅名標を除くすべての駅で3代目タイプに統一されている。かつては池ノ上駅も3代目タイプだった。

番線表示

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鳴田駅の角ばったデザインのもの(初代サインシステム)

現行の3代目サインシステムでは、2代目の仕様や那津行きの番線表示を踏襲しながら、一部仕様を変更しているものである。駅名表と同様、こちらも那津駅延伸直前にほとんどの駅で現行のものが導入されている。こちらも現在3代目のもので安小駅山谷駅中台駅舞山公園駅限定のものを除くすべての駅で3代目タイプに統一されている。

駅ナンバリング

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臨時駅を除くすべての駅にナンバリングを振り付けしている。

 
2代目サインシステム(芽蒲駅)

路線記号のフォントには、Montserrat が使用されている。(遊び場時代は Gotham SSm が使用されていたが、Robloxのフォント権利変更によってのちに置き換えられた)

各駅のホームドアに設置されている駅名標および堀理駅の駅名標にのみ、Futura が使用されている。

ナンバリングが東京メトロや都営地下鉄に類似するため、制作時東京メトロや都営地下鉄の影響を受けて作られたと思われる。

 
3代目サインシステムの駅名標。
 
3代目サインシステムの角ばったデザイン。(新舞山駅)
 
山谷駅限定のサインシステム

駅周辺案内板

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2025年9月中旬より各駅の各出口付近に設置されはじめ、出口の番号や駅周辺の施設が表示されている。

カラーコード一覧

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堀理国の鉄道ラインカラー一覧 も参照

東西線|#368ffd

鈴原線|#a77bce
堀理線|#00aa00
朝江線|#ea5858
南北線|#41c6ab

 
池ノ上駅限定の駅名標。

車両

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舞山交通電鉄/車両 も参照

現有車両

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東西線

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制作中

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  • 3000系<ref>新路線向け車両。堀理鉄道公式サーバーで車両ページ、MT公式サーバーの開発状況に画像が添付</ref>
  • 12000系<ref>鈴原線向け車両。東西線輪厚延伸開業式典で発表、新規格を採用した4ドア4両編成である</ref>

制作中止

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  • 81000形<ref name=":0">舞山市交通局公式サーバー開発状況より制作されていることが判明されたが、現在はデータ紛失および開発担当が中止されたことにより幻となった。</ref>

過去の車両

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  • 1000系
  • 2200系<ref>堀理鉄道のDiscordサーバーに「2200系(舞山市交通局)」として、使用されていたスレッドがある。</ref>
  • 旧1100系

不祥事

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舞山削除騒動

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2023年10月23日に突如創設者からゲームとコミュニティサーバーを削除すると言う内容が発表された。 発表後コミュニティが荒れてしまった結果 翌日の24日にコミュニティが削除された。 現在は社員によりサーバーは作り直されている。

脚注

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<references />

外部リンク

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