1050系電車

1050系電車
メガンマ車輛桃北工場で撮影された1050系
基本情報
運用者	舞山市交通局
製造所	メガンマ車両桃北工場(現堀理車輌桃北車両工場)
製造年	2022年
主要諸元
編成	3両編成
最高速度	140 km/h
車体材質	Plastic

1050系電車は、舞山市交通局の電車である。東西線で運行される。余りにも不評が多すぎて消滅する予定である

編成

	⇦舞山方面　　輪厚方面⇨
号車	1	2	3
着席定員	22	24	22

歴史

• 2022年
  • 9月3日　1050系落成。
  • 10月ごろ？　1100系デビューにより一時撤退。
  • 12月ごろ　B鉄道に転属し、赤新高速線(のちのB支線)用B300系として投入

• 2023年
  • 2月ごろ　メガンマ車輌台車リーク騒動によりB鉄道から撤退。
  • 4月　東西線舞山～安小間開業により復活。
  • 6月ごろ　1050系がリメイク。桃北鉄道で社員専用車両として使用されたものの、実装されることはなかった。
  • 7月　100形としてフライド鉄道に転属

• 2025年
  • 6月11日　1250系の投入が発表された事により余命宣告がなされる。

• 2026年
  • 夏ごろ　完全撤退予定。

舞山交通電鉄 の車両
路線	現有	社員専用	導入予定	計画中止	過去
東西線	1200系 1100系 1050系 X100系 X50系 1250A系 1250系	5050系 Y500系 E1200系 4000形 1400系 EF001形 防災行政無線トレイン ピアノトレイン 3000形 N1000系 16000系 貨物列車 ファントムシンカ○オン 寿司トレイン SoundPlayer1200	新1000系 ?	1800系	1100系? (初代) UntitledKyakusha T-Drive by 15yuritan 1400系 03系
鈴原線	未開業		12000系	- - -
朝江線			3000系 (2代目)	- - -	3000系 (初代) 3050系