1050系電車
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その他の操作
| 1050系電車 | |
|---|---|
 メガンマ車輛桃北工場で撮影された1050系 | |
| 基本情報 | |
| 運用者 | 舞山市交通局 |
| 製造所 | メガンマ車両桃北工場(現堀理車輌桃北車両工場) |
| 製造年 | 2022年 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 3両編成 |
| 最高速度 | 140 km/h |
| 車体材質 | Plastic |
編成
| ⇦舞山方面 輪厚方面⇨ | |||||||||
| 号車 | 1 | 2 | 3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 着席定員 | 22 | 24 | 22 | ||||||
歴史
- 2022年
- 9月3日 1050系落成。
- 10月ごろ？ 1100系デビューにより一時撤退。
- 12月ごろ B鉄道に転属し、赤新高速線(のちのB支線)用B300系として投入
- 2023年
- 2月ごろ メガンマ車輌台車リーク騒動によりB鉄道から撤退。
- 4月 東西線舞山～安小間開業により復活。
- 6月ごろ 1050系がリメイク。桃北鉄道で社員専用車両として使用されたものの、実装されることはなかった。
- 7月 100形としてフライド鉄道に転属
- 2025年
- 6月11日 1250系の投入が発表された事により余命宣告がなされる。
- 2026年
- 夏ごろ 完全撤退予定。
| 舞山交通電鉄 の車両 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 路線 | 現有 | 社員専用 | 導入予定 | 計画中止 | 過去 |
| 東西線 | 1200系 | 5050系 Y500系 E1200系 4000形
1400系 EF001形 防災行政無線トレイン ピアノトレイン 3000形 N1000系 16000系 貨物列車 ファントムシンカ○オン |
新1000系 ? | 1800系 | 1100系? (初代) UntitledKyakusha T-Drive by 15yuritan 1400系 |
| 鈴原線 | 未開業 | 12000系 | - - - | ||
| 朝江線 | 3000系 (2代目) | - - - | 3000系 (初代) | ||