2025年12月9日 (火) 15:57時点における版

1200系電車は、舞山市交通局の電車である。東西線で運行される。
3両編成3ドアで運行される。何故か上り側が3号車である…
よく2号車が迷子になる。5050番台は2023年中にバグなどの理由で削除された。

また、2025年12月からは、1次車よりもリアルになり、乗降促進もKWSEシリーズとなった2次車が一般車向けにデビューした。

編成

金色塗装や尾羽急電鉄ブルーバード塗装（？）や東○70000系風などの社員車が存在する。またこの形式からはvvvfインバーター制御などにも対応し、リアル（？）となった。

1,3号車：18席 12○○-01,03 2号車：20席 12○○-02？


舞山交通電鉄の車両
路線	現有	社員専用	導入予定	計画中止	過去
東西線	1200系 1100系 1050系 X100系 X50系 1250A系 1250系	5050系 Y500系 E1200系 4000形 1400系 EF001形防災行政無線トレインピアノトレイン 3000形 N1000系 16000系貨物列車ファントムシンカ○オン寿司トレイン SoundPlayer1200	新1000系 ?	1800系	1100系? (初代) UntitledKyakusha T-Drive by 15yuritan 1400系 03系
鈴原線	未開業		12000系	- - -
朝江線	未開業		3000系 (2代目)	- - -	3000系 (初代) 3050系

1200系電車
	ファイル:RobloxScreenShot20230819 102016225.png 舞山車庫（リニューアル後・移設後）を出発する1210f（1次車）
基本情報
運用者	舞山市交通局
製造所	メガンマ車両堀理車両工場
製造年	2023年（1次車）2025年（2次車）
製造数	13本
主要諸元
編成	3両編成
電気方式	架空電車線方式
最高速度	110 km/h
車両定員	18,20名
車体材質	ステンレス製？
制御方式	IGBT素子VVVFインバータ制御→sic素子vvvfインバータ制御（1次車） sic素子vvvfインバータ制御（2次車）
	テンプレートを表示

かつて存在した1200系の5050番台。

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 |画像=RobloxScreenShot20230819 102016225.png
 |画像幅=300px
-|画像説明=舞山車庫（リニューアル後・移設後）を出発する1210f
+|画像説明=舞山車庫（リニューアル後・移設後）を出発する1210f（1次車）
 |運用者=[[舞山市交通局]]
 |製造所=メガンマ車両堀理車両工場
-|製造年=2023年
+|製造年=2023年（1次車）2025年（2次車）
 |製造数=13本
 |編成=3両編成
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 |駆動方式=
 |編成出力=
-|制御方式=IGBT素子VVVFインバータ制御→sic素子vvvfインバータ制御
+|制御方式=IGBT素子VVVFインバータ制御→sic素子vvvfインバータ制御（1次車）
+sic素子vvvfインバータ制御（2次車）
 |制御装置=
 |制動装置=
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 両編成3ドアで運行される。何故か上り側が3号車である…<br>
 よく2号車が迷子になる。5050番台は2023年中にバグなどの理由で削除された。
+また、2025年12月からは、1次車よりもリアルになり、乗降促進も[[YR-KWSE-005|KWSEシリーズ]]となった2次車が一般車向けにデビューした。
 ==編成==
 金色塗装や尾羽急電鉄ブルーバード塗装（？）や東○70000系風などの社員車が存在する。