「流戸平鉄道」の版間の差分
堀理国留意県を中心に路線網を展開する鉄道事業者
その他の操作
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**1月4日：[[守岬駅]]モノレール線ホーム改修工事を開始。[[モノレール線]]守岬駅 - 宮坂駅間が運休となり、全列車が宮坂駅発着に。 | **1月4日：[[守岬駅]]モノレール線ホーム改修工事を開始。[[モノレール線]]守岬駅 - 宮坂駅間が運休となり、全列車が宮坂駅発着に。 | ||
**1月10日：[[モノレール線]][[守岬駅]] - [[喜加駅]]間延伸開業。[[守岬駅]]のモノレール線ホーム改修工事が終了。RM100形が登場。 | **1月10日：[[モノレール線]][[守岬駅]] - [[喜加駅]]間延伸開業。[[守岬駅]]のモノレール線ホーム改修工事が終了。RM100形が登場。 | ||
**2月9日：最高責任者の多忙により、TokuARsunが代理で最高責任者に就任。 | |||
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2026年2月9日 (月) 22:18時点における版
流戸平鉄道（りゅうとひらてつどう、英: Ryutohira Railway）は、堀理国南西部にある留意県を中心とした路線網を展開する鉄道会社。舞山市交通局と正式な提携を結んでいる。
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歴史
開業時はるーてい鉄道という名前であった。最初に開業したのは路面環状線、およびモノレール線(初代)である。
初代のモノレール線は路面環状線と完全に並行して走っていたが、不要と判断されたため、2代目のモノレール線が別の路線として建設された。
後に南北線(現在の南北本線)が開業。最初の開業区間は新宮坂駅 - 深田駅間であった。
南北本線に改称された後、桃北方面への延伸が決まり、延伸区間の駅名が公募された。
公募の結果、45を超える駅名候補が集まったため、南北本線は51駅の長大路線になることとなった(後に大幅削減された)。
年表
- 2023年（令和5年）
- 2024年（令和6年）
- 2025年（令和7年）
- 2026年（令和8年）
路線
営業区間
開業予定区間
廃止区間
車両
鉄道線では舞山市交通局と共通な規格である50stud級車体を採用しており、多くの車両が3扉車である(10000系と20000系は4扉車)。
路面環状線、モノレール線ではそれぞれUrbanmoveの規格が採用されている。