バッドデザイン

バッドデザイン（英: Bad design）とは、"グッドデザイン"の対義語であり、彩民の口癖でもある。

堀理国には、様々な「バッドデザイン」が存在しており、その一例を以下にまとめ紹介する。

バッドデザイン賞一覧

他にもバッドデザインがあればご自由に追加してください。

最終更新 2026/03/14

登録日	名称	理由	備考
2025/12/19	流戸平鉄道 流戸平市駐屯地駅	改札内で上下線のホームを行き来できない
	流戸平鉄道 柿尾崎駅
	流戸平鉄道 大海矢駅
	流戸平鉄道 西福駅
	流戸平鉄道 流戸平空港駅	改札内で1･2番線ホームを行き来できない
	流戸平鉄道 宮坂駅	改札内で路面環状線･モノレール線ホームを行き来できない
	舞山交通電鉄 輪厚駅	2番線(中線)があたかも両方乗車可能な表記をしているが、実際は片側からしか乗車できない初見殺し
	1250系・A50系促進メロディ	曲調に対しての苦情が相次いでいる	メガンマ作
2025/12/24	舞山交通電鉄 大日古部駅	心霊スポットと言われる苦情が相次いでいる	こわい（）
	1100系1次車	ドアや行き先などのサインシステムがあるのにSDボギー（非ASSY車）
2025/12/25	X100系旧ミュージックホーン	だっさい。	めまんま作。最近誰かによって変えられた
2025/12/27	舞山交通電鉄 堀理駅	堀理線のホームで6番線に移動するとき、下から行かなければならない。さらにその通路は殺風景な通路でもある。
2025/12/30	舞山交通電鉄 山谷駅	該当する場所は2番線と1番線を移動する通路。通路内にサインシステムが置かれていないため殺風景な通路になっている。追記：これのってても大丈夫でしょうかね。。。	実際に行ってみたが、殺風景。まじでなんもない
2026/01/04	流戸平鉄道 南区病院前駅	ホームに通じる手段がエレベーター以外にない。
	流戸平鉄道 日島遊園駅
2026/01/05	舞山交通電鉄 西堀理駅	そもそも駅周辺何もない、舞山市交通局で最も駅面積が小さい。
2026/01/10	舞山市交通局 芽蒲駅	階段が長く、入口ではバリアフリーに対応していない。
	舞山市交通局 安小駅	ホームの階段が狭く、バリアフリーは入口しか対応していない
2026/03/05	舞山市交通局 池ノ上駅	改札階からホーム階まで行くエレベーターがあるにも関わらず、改札階のサインシステムはその案内が一切書かれてない。	車椅子やベビーカーの人で体感してみると、初見殺し要素の一つかもしれない。
2026/03/08	舞山交通電鉄1100系電車	1次車が該当する。車両のドアがホームドアと連動せず、またピッタリ停止位置に止まっても後ろの車両はホームドアと車両のドアが合わない。	ドア位置がかなりズレるため実質的にドアカットとなる（もちろん案内放送なんて無い）。
2026/03/14	舞山交通電鉄 サーキット前駅	エスカレーターはあるが階段とエレベーターがないため、車椅子やベビーカー、階段またはエレベーターマニアの利用は困難を極める。

グッドになって撤回されたバッドデザイン賞一覧

撤回日	名称	撤回理由	登録日	登録理由	備考
2026/01/12	流戸平鉄道 白浜製作所駅	移転工事に伴い解消済み	2025/12/26	自動改札機の設置がなく、階段が長い
2026/01/10	流戸平鉄道 守岬駅	解消済み	2025/12/30	路面環状線左回りと南北本線下りのホームが隣接しているにもかかわらず対面乗り換えが不可

脚注

<references/>

関連項目

• ネタ・雑用