メニューを切り替える
個人設定メニューを切り替える
個人メニューを切り替える
ログインしていません
編集を行うと、IPアドレスが公開されます。
2026年3月7日 (土) 13:13時点におけるimported>Sodaramneによる版
(差分) ← 古い版 | 最新版 (差分) | 新しい版 → (差分)
輪厚
ファイル:Watsu EntrEN 20251028.png
駅ホーム (2025年10月28日)
わっつ
Wattsu
< T 13 中台
所在地 鳩山県輪厚市
駅番号 T14
所属事業者 舞山交通電鉄
所属路線 東西線
駅構造 高架駅
ホーム 2面3線 (両面式)
開業年月日 2025年(令和7年)10月31日
テンプレートを表示

輪厚駅(わっつ ―)は、鳩山県輪厚市にある、舞山交通電鉄の駅である。輪厚市の中央駅で、難読駅である。

  • 2023年ごろ:新輪厚駅の構想ができる。
  • 2025年(令和7年)
    • 5月10日:新輪厚駅開業。
    • 7月頃:まい氏によって、東西線延伸の計画が浮上。
    • 10月13日:第三回延伸計画により、輪厚駅の建設に着手。
    • 10月31日:第三回延伸計画が完了・開業。
  • 2026年(令和8年)2月8日:ローマ字表記が「Watsu」から「Wattsu」へ修正。

2面3線のホーム。2番線は中線となっており、1番線側が乗車、3番線側が降車ホームとなる。

東急渋谷駅の2013年まで使われた地上時代のホームを模している。

将来的に、堀理鉄道東海本線が乗り入れる予定となっているが、舞山の開発者は全く知らないとのこと。

現在の状況 (2026/03/07? - )
番線 行先 次の駅 発車 接近 備考
1 東西線 上り

堀理 芽蒲 舞山 方面

中台 はじまりの曲 A 接近2番
2 C? 中線・降車側
中線
3 B 始発
【はじまりの曲更新前】(2025/01/24 - 2026/03/07?)
番線 路線 方向 乗車目標数 行先 次の駅 発車 接近 備考
1 東西線 上り 9つ 堀理 芽蒲 舞山 方面 中台 MTR-KWSE-005 01 接近2番 MTR-KWSE消滅危機
2 04
05
3 02
【KWSE更新前】(2025/10/21 - 2026/01/24)
番線 路線 方向 乗車目標数 行先 次の駅 発車 接近 備考
1 東西線 上り 9つ 堀理 芽蒲 舞山 方面 中台 YR-KWSE-005 01 接近2番 YR-KWSE消滅危機
2 (不明)
05
3 02
【開業前】(2025/10/13 - 10/21) まで
番線 路線 方向 乗車目標数 行先 次の駅 発車 接近 備考
1 東西線 上り 9つ 堀理 芽蒲 舞山 方面 中台 メズマライザー 接近2番
2 一笑江湖 (降車用)
  • 堀理鉄道ブース 地下に埋められた後、めがんま邸に移動して、消されました…
  • 輪厚スポナー
  • 付近にある新輪厚駅には、北州本線が乗り入れている。新がつく駅名の方が古いというあべこべな現象が起こっている。
  • 輪厚はWhat memeからとったと言われている。
  • 日本の北海道北広島市輪厚とは関係がない。
  • 駅構内にあるポスターには、uto722 BAKA()と落書き(?)がされている。犯人は不明。
  • 輪厚はWhatと呼ばれてしまうが、安心してください。流戸平鉄道にはHelloがあります!

舞山交通電鉄

ファイル:Icon tozai.svg 東西線
特急
堀理駅 (T 10) - 輪厚駅 (T 14)
快速 普通
中台駅 (T 13) - 輪厚駅 (T 14)
ファイル:Icon tozai.svg 舞山交通電鉄 東西線
(晴肥) - (羽牟部) - 舞山 - (臨) サーキット前 - 新舞山 - 安小 - 鳴田 - 芽蒲 - 池ノ上 - 赤川 - 那津 - 西堀理 - 堀理 - 山谷 - 大日古部 - 中台 - 輪厚