東西線

東西線（とうざいせん）は、舞山交通電鉄の舞山線･堀理線の運行形態の通称。ラインカラーは ■ ロイヤルブルー (#368ffd)、路線記号はT。

舞山線の始発駅は舞山駅、堀理線の始発駅は芽蒲駅。

遊び場時代の東西線に関しては、東西線 (遊び場)を参照する。

概要

舞山交通電鉄で最初に開業した路線であり、フリードライブである。また、多数の計画駅が存在する。

区間の呼称として、舞山線と堀理線にそれぞれ分けられている。舞山線は、堀理県舞山市中央区の舞山駅から堀理県芽蒲市の芽蒲駅を結ぶ。堀理線は、芽蒲駅から鳩山県の輪厚駅まで建設される予定である。

2025年7月、M氏によって延伸の計画が明らかにされた。那津駅以降の建設予定の駅だけでなく、舞山駅以西の駅についても公表した。

ホームの最大対応両数は3両。舞山駅～芽蒲駅では最大5両まで対応できるようにホームが建設されたが、未使用である。

2023年（令和5年）
- 4月21日 : 舞山 - 安小間が開業。
- 6月18日 : 第一回延伸計画の完了に伴い、安小 - 芽蒲間が開業。
- 8月10日 : 舞山 - 新舞山間に、サーキット前駅が建設される。臨時駅のためか、駅番号は振られていない。
- ？ : 芽蒲 - 堀理間を着工。（第2回延伸計画）
2025年（令和７年）
- 8月22日 : 第2回延伸区間を芽蒲 - 那津へ変更。

サーキット前駅を除いた全駅に自動改札機、ホームドアを備えている。

停車駅の設定（現在は種別設定なし）
- 普通 : 全駅に停車。
- 快速 : ●印の駅に停車、｜印の駅は通過。
- 特急 : ●印の駅にすべての特急車両が停車。
駅の構造
- フォーマット : ホームの面数/線路数/ホームの方式
- 例 : 1/2/島 → 1面2線を有する島式ホーム、3/4/頭 → 3面4線を有する頭端式ホーム。
- 位置 : 架 → 高架、上 → 地上駅、下 → 地下駅。

現在導入中のみ記載。作曲者カラーを背景色に反映している。

■ オレンジ : Meganmameganma ■ スカイブルー : japan_police ■ レッド: 15yuritan ■ ブルー : aoto413 ■ パープル : kane_maaaru ■ グリーン : shukugawara

舞山交通電鉄の路線
営業中	ファイル:Icon tozai.svg 東西線
建設中	ファイル:Icon suzuhara.svg 鈴原線ファイル:Icon horiri.svg 堀理線
計画	ファイル:Icon asae.svg 朝江線ファイル:Icon namboku.svg 南北線