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「大日古部駅」の版間の差分

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** 10月27日 - 駅前踏切完成。
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** 10月31日 - 第三回延伸計画が完了･'''開業'''。
** 10月31日 - 第三回延伸計画が完了･'''開業'''。
** 12月4日 - 1,2番線ホームが一部改装。
** 12月4日 - 1, 2番線ホームが一部改装。
** 12月8日 - お知らせボードの追加。


== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
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駅名標はフリスク町営地下鉄<ref>かつてMaisan1Officialが趣味で作っていた架空鉄道であり、空想のものであった。</ref>風のものを使用している。
駅名標はフリスク町営地下鉄<ref>かつてMaisan1Officialが趣味で作っていた架空鉄道であり、空想のものであった。</ref>風のものを使用している。
12/5より「きよしこの夜」のピッチが1.12倍に変更された。
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踏切が設置されており、地名は、駅入口がある側が「大日町」、片方が「古部」となる。
踏切が設置されており、地名は、駅入口がある側が「大日町」、片方が「古部」となる。


接近メロディーが怖いのと、駅の雰囲気から、「心霊スポット」「怖い駅」などと呼ばれてしまっている。特に夜間に言及される。
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2025年12月9日 (火) 00:52時点における版

テンプレート:SHORTDESC:堀理県堀理市山谷区大日町にある舞山交通電鉄の駅

大日古部
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出入口 (2025年10月12日)
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所属事業者 {{#if: 舞山交通電鉄|舞山交通電鉄}}
所属路線 東西線
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駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
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テンプレートを表示

大日古部駅（おおひふるべえき）は、堀理県堀理市山谷区大日町にある舞山交通電鉄の駅である。難読駅である。第三回延伸計画で開業した駅。

歴史

  • 2025年（令和７年）
    • 7月頃 - 「雲歩駅（うんぽえき）」として、M氏による計画が浮上。
    • 8月30日 - 「大日古部駅」に駅名を改称。
    • 9月28日 - 第三回延伸計画開始、大日古部駅の建設に着手。
    • 10月16日 - 駅舎完成。　
    • 10月27日 - 駅前踏切完成。
    • 10月31日 - 第三回延伸計画が完了･開業。
    • 12月4日 - 1, 2番線ホームが一部改装。
    • 12月8日 - お知らせボードの追加。

駅構造

2面2線の相対式ホームを有する地上駅。

輪厚方面ホームの改札外ではVAOAIRバスのバスが展示されている｡

駅名標はフリスク町営地下鉄<ref>かつてMaisan1Officialが趣味で作っていた架空鉄道であり、空想のものであった。</ref>風のものを使用している。

12/5より「きよしこの夜」のピッチが1.12倍に変更された。

12月7日17:00より「3I/ATLAS」「深まり散る紅」に変更された。作曲者はTANItrainsaurus (@Saurusganbaru)。旧メロのきよしこの夜はこれ以降、駅構内の時報として使用される。

番線 路線 方向 乗車目標数 行先 次の駅 発車 接近 備考
1 東西線 下り 9つ 中台 輪厚 ゆき 中台 雲海 前半 3I/ATLAS 12/7 17:00~
2 上り 堀理 芽蒲 舞山 方面 山谷 後半 深まり散る紅

駅周辺

その他

踏切が設置されており、地名は、駅入口がある側が「大日町」、片方が「古部」となる。

接近メロディーが怖い<ref>12/7にメロディ変更が正式に行われたため、この問題は解消した。</ref>のと、駅の雰囲気から、「心霊スポット」「怖い駅」などと呼ばれてしまっている。特に夜間に言及される。


11月21日に接近メロディーが苦情によりサーバー限定で変更。曲名は「シナノ企画 コピーガードBGM 駅メロアレンジ」。

脚注

<references />

外部リンク

関連項目

ファイル:Icon tozai.svg 舞山交通電鉄 東西線
(晴肥) - (羽牟部) - 舞山 - (臨) サーキット前 - 新舞山 - 安小 - 鳴田 - 芽蒲 - 池ノ上 - 赤川 - 那津 - 西堀理 - 堀理 - 山谷 - 大日古部 - 中台 - 輪厚
[[Template:{{#if:|{{{linelink}}}|舞山交通電鉄_東西線}}|テンプレートを表示]]
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