「1050系電車」の版間の差分
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** | **9月3日 1050系落成。 | ||
**10月ごろ? 1100系デビューにより一時撤退。 | |||
**12月ごろ B鉄道に転属し、赤新高速線(のちのB支線)用B300系として投入 | |||
*2023年 | *2023年 | ||
** | **2月ごろ 台車リーク騒動によりB鉄道から撤退。 | ||
**4月 東西線舞山~安小間開業により復活。 | |||
**6月ごろ 1050系がリメイク。桃北鉄道で社員専用車両として使用されたものの、実装されることはなかった。 | |||
**7月 100形としてフライド鉄道に転属 | |||
*2025年 | |||
**6月11日 [[新1000系]]の投入発表により余命宣告がなされる。 | |||
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2025年7月28日 (月) 17:24時点における版
| 1050系電車 | |
|---|---|
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[[ファイル: メガンマ車輛桃北工場で撮影された1050系 | |
| 基本情報 | |
| 運用者 | 舞山交通電鉄 |
| 製造所 | メガンマ車両桃北工場(現堀理車輌桃北車両工場) |
| 製造年 | 2022年 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 3両編成 |
| 最高速度 | 140 km/h |
編成
| ⇦舞山方面 芽蒲方面⇨ | |||||||||
| 号車 | 1 | 2 | 3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 着席定員 | 22 | 24 | 22 | ||||||
歴史
- 2022年
- 9月3日 1050系落成。
- 10月ごろ? 1100系デビューにより一時撤退。
- 12月ごろ B鉄道に転属し、赤新高速線(のちのB支線)用B300系として投入
- 2023年
- 2月ごろ 台車リーク騒動によりB鉄道から撤退。
- 4月 東西線舞山~安小間開業により復活。
- 6月ごろ 1050系がリメイク。桃北鉄道で社員専用車両として使用されたものの、実装されることはなかった。
- 7月 100形としてフライド鉄道に転属
- 2025年
- 6月11日 新1000系の投入発表により余命宣告がなされる。