メニューを切り替える
個人設定メニューを切り替える
個人メニューを切り替える
ログインしていません
編集を行うと、IPアドレスが公開されます。

「1050系電車」の版間の差分

提供: 舞山市ファンWiki
imported>Meganma3217
編集の要約なし
imported>Meganma3217
47行目: 47行目:
==歴史==
==歴史==
*2022年
*2022年
**9月
**9月3日 1050系落成。
1050系落成。
**10月ごろ? 1100系デビューにより一時撤退。
**12月ごろ B鉄道に転属し、赤新高速線(のちのB支線)用B300系として投入


*2023年
*2023年
**7月
**2月ごろ 台車リーク騒動によりB鉄道から撤退。
100形としてフライド鉄道に転属
**4月 東西線舞山~安小間開業により復活。
**6月ごろ 1050系がリメイク。桃北鉄道で社員専用車両として使用されたものの、実装されることはなかった。
**7月 100形としてフライド鉄道に転属
 
*2025年
**6月11日 [[新1000系]]の投入発表により余命宣告がなされる。
 
[[カテゴリ:舞山交通電鉄の車両]]
[[カテゴリ:舞山交通電鉄の車両]]
[[カテゴリ:東西線の車両]]
[[カテゴリ:東西線の車両]]

2025年7月28日 (月) 17:24時点における版

1050系電車
[[ファイル:
ファイル:1050SERIES.png
|300px]]
メガンマ車輛桃北工場で撮影された1050系
基本情報
運用者 舞山交通電鉄
製造所 メガンマ車両桃北工場(現堀理車輌桃北車両工場)
製造年 2022年
主要諸元
編成 3両編成
最高速度 140 km/h
テンプレートを表示

1050系電車は、舞山交通電鉄の電車である。東西線で運行される。

編成

  ⇦舞山方面  芽蒲方面⇨
号車 1 2 3
着席定員 22 24 22

歴史

  • 2022年
    • 9月3日 1050系落成。
    • 10月ごろ? 1100系デビューにより一時撤退。
    • 12月ごろ B鉄道に転属し、赤新高速線(のちのB支線)用B300系として投入
  • 2023年
    • 2月ごろ 台車リーク騒動によりB鉄道から撤退。
    • 4月 東西線舞山~安小間開業により復活。
    • 6月ごろ 1050系がリメイク。桃北鉄道で社員専用車両として使用されたものの、実装されることはなかった。
    • 7月 100形としてフライド鉄道に転属
  • 2025年
    • 6月11日 新1000系の投入発表により余命宣告がなされる。