「東西線」を編集中

{{SHORTDESC:舞山交通電鉄の路線}}'''東西線'''（とうざいせん、英: Tozai Line）は、[[舞山交通電鉄]]の路線。ラインカラーは <span style="color: #368ffd">■</span> ロイヤルブルー (#368ffd)、路線記号は'''T'''。
{| class="wikitable sortable"
|{{Infobox 鉄道路線
|路線名 = [[File:MTgreen.svg|24px]] 東西線
|所在地 = [[堀理県]]、[[鳩山県]]
|起点 = [[舞山駅]](計画上は[[晴肥駅]])
|終点 = [[輪厚駅]]
|駅数 = 15駅(計画上は17駅)
|車両基地 = [[舞山車庫|舞山車両基地]]<br>[[堀理車両基地]] (建設中)
|最高速度 = 140km/h
|ロゴ=Icon tozai.svg|路線色=#368ffd|種類=普通鉄道（在来線）|路線記号=T|所有者=[[舞山交通電鉄]]|運営者=舞山交通電鉄|線路数=複線|開業=2023年4月19日|全通=2025年10月31日|使用車両=[[舞山交通電鉄/車両]] を参照}}
|}
== 概要 ==
舞山交通電鉄で最初に開業した路線であり、[[自由運行型鉄道|フリードライブ]]である。

[[堀理県]][[舞山市 (堀理県の市)|舞山市]]中央区の[[舞山駅]]から[[鳩山県]][[輪厚市]]の[[輪厚駅]]を結んでいる。

2025年7月、[[関係者#彩民|彩民]]によって延伸の計画が明らかにされた。[[那津駅]]以降の建設予定の駅だけでなく、舞山駅以西の駅についても公表した。

ホームの両数は3両。将来的な延伸を目指して、舞山駅～芽蒲駅では最大5両まで、赤川駅･那津駅では新規格の4両<small>(現規格でいう5~6両)</small>まで対応できるホームが建設された。

== 歴史 ==

=== 年表 ===

* 2023年（令和5年）
** 4月21日 - [[舞山駅|舞山]] - [[安小駅|安小]]間が開業。
** 6月18日 - 第一回延伸計画の完了に伴い、安小 - [[芽蒲駅|芽蒲]]間が開業。
** 8月10日 - 舞山 - [[新舞山駅|新舞山]]間に、[[サーキット前駅]]が建設される。臨時駅のためか、駅番号は振られていない。
** 8月頃 - 芽蒲 - [[堀理駅|堀理]]間を着工。（第二回延伸計画）
* 2025年（令和７年）
** 8月22日 - 第二回延伸区間を芽蒲 - [[那津駅|那津]]へ変更。
** 8月28日 - 第二回延伸計画の完了に伴い、芽蒲 - 那津間が開業。
** 9月頃 - 那津 - [[輪厚駅|輪厚]]間着工。（第三回延伸計画）
** 10月31日 - 第三回延伸計画の完了に伴い、那津 - 輪厚間が開業。それに合わせて池ノ上、中台駅が快速停車駅に加わった。
** 11月23日 - 舞山 - [[晴肥駅|晴肥]]着工。（第四回延伸計画）
** 12月19日 - 液晶型[[発車標]]が順次設置開始。後に稼働。
* 2026年(令和8年)
** 1月7日 - 舞山 - 晴肥建設中止を発表。
** 1月下旬 - 舞山 - 晴肥建設再開を発表。

==駅一覧==
[[サーキット前駅]]は簡易改札機、他駅は自動改札機を備え、工事中の新舞山駅を除く全駅にホームドアを備えている。

* 停車駅の設定
** 普通：全駅に停車。
** 快速：●印の駅に停車、｜印の駅は通過。
** 特急：●印の駅にすべての特急が停車。
* 駅の構造
** フォーマット：<small>ホームの</small>'''面'''<small>数</small>/'''線'''<small>路数/ホームの</small>'''方式'''
** 例：1/2/島 → 1面2線を有する島式ホーム、3/4/頭 → 3面4線を有する頭端式ホーム。
** 位置：架 → 高架　上 → 地上駅　下 → 地下駅　半 → 半地下駅

=== 路線図 ===
<div style="overflow-x: auto; white-space: nowrap; -webkit-overflow-scrolling: touch;">
'''駅名をクリックすると、その駅のページに飛びます。↓'''<imagemap>
ファイル:Map_tozai_251101.png|800px|舞山交通電鉄 東西線 路線図
# 舞山
rect 143 110 211 450 [[舞山駅|舞山駅]]
# (臨)サーキット前 (ページ名は「サーキット前駅」)
rect 211 115 279 521 [[サーキット前駅|サーキット前駅]]
# 新舞山
rect 279 110 347 450 [[新舞山駅|新舞山駅]]
# 安小
rect 347 110 415 450 [[安小駅|安小駅]]
# 鳴田
rect 415 110 483 450 [[鳴田駅|鳴田駅]]
# 芽蒲
rect 483 110 551 450 [[芽蒲駅|芽蒲駅]]
# 池ノ上
rect 551 110 619 450 [[池ノ上駅|池ノ上駅]]
# 赤川
rect 619 110 687 450 [[赤川駅|赤川駅]]
# 那津
rect 687 110 755 450 [[那津駅|那津駅]]
# 西堀理
rect 755 110 823 450 [[西堀理駅|西堀理駅]]
# 堀理
rect 823 110 891 450 [[堀理駅|堀理駅]]
# 山谷
rect 891 110 959 450 [[山谷駅|山谷駅]]
# 大日古部
rect 959 110 1027 450 [[大日古部駅|大日古部駅]]
# 中台
rect 1027 110 1095 450 [[中台駅|中台駅]]
# 輪厚
rect 1095 110 1163 450 [[輪厚駅|輪厚駅]]
default [[:File:Map_tozai_251101.png]]
desc none
</imagemap>
</div>'''注：社員による未確定情報は括弧で表現する。'''
{| class="wikitable"
|+東西線の駅および計画駅一覧
|-
!番号
!駅名
! colspan="2" |構造
!快
!特
!接続路線!! colspan="3" |所在地!!備考
|-
!(T-01)
|'''[[晴肥駅|(晴肥駅)]]'''
| rowspan="4" |架
|(1/2/島)
|●
|●
|
| rowspan="16" |[[堀理県|堀<br>理<br>県]]
| colspan="2" |[[岩瀬市]]
| rowspan="2" |駅名は仮称
|-
!(T-02)
|[[羽牟部駅 (舞山市)|('''羽牟部駅)''']]
|()
|｜
|｜
|
| rowspan="6" |[[舞山市 (堀理県の市)|舞]]
[[舞山市 (堀理県の市)|山]]<br>
[[舞山市 (堀理県の市)|市]]
|羽牟部区
|-
!<small>T-</small>01
|'''[[舞山駅]]'''
|3/4/頭
|●
|●
|[[ファイル:Icon suzuhara.svg|20px]] <small>[[鈴原線]] (予定)</small>
| rowspan="3" |中央区
|[[鈴原線]]建設中
|-
!- - -
|'''[[サーキット前駅]]'''
|1/1
|｜
|｜
|
|臨時駅; 普段は通過、下り列車のみ
|-
!<small>T-</small>02
|'''[[新舞山駅]]'''
| rowspan="3" |平
|2/2/相
|｜
|｜
|
|
|-
!<small>T-</small>03
|'''[[安小駅]]'''
|2/4/島
|●
|｜
|
| rowspan="2" |東区
|
|-
!<small>T-</small>04
|'''[[鳴田駅]]'''
|1/2/島
|｜
|｜
|
|
|-
!<small>T-</small>05
|'''[[芽蒲駅]]'''
| rowspan="3" |下
|2/4/島
|●
|●
|<small>堀鉄北州線 (予定)</small>
| colspan="2" rowspan="3" |[[芽蒲市]]
|最近になって堀鉄の駅舎撤去された。
|-
!<small>T-</small>06
|'''[[池ノ上駅]]'''
| rowspan="2" |1/2/島
|●
|｜
|<small>[[ファイル:Icon asae.svg|20px]] [[朝江線]] (予定)</small>
|[[朝江線]]建設予定、名◯屋市営地下鉄風
|-
!<small>T-</small>07
|'''[[赤川駅]]'''
|｜
|｜
|
|
|-
!<small>T-</small>08
|'''[[那津駅]]'''
|架
|2/3
|●
|｜
|
| rowspan="6" |[[堀理市|堀]]
[[堀理市|理]]<br>
[[堀理市|市]]
| rowspan="2" |西区
|
|-
!<small>T-</small>09
|'''[[西堀理駅]]'''
| rowspan="4" |平
|2/2/相
|｜
|｜
|
|第2回延伸計画時にはなかったはずの駅。
|-
!<small>T-</small>10
|'''[[堀理駅]]'''
|2/4/島
|●
|●
|<small>[[ファイル:Icon horiri.svg|20px]] [[堀理線]]、[[ファイル:Icon namboku.svg|20px]] [[南北線]] (計画)</small>
|中区
|堀理市に玄関口及び堀理国の中心駅
|-
!<small>T-</small>11
|'''[[山谷駅]]'''
|2/2/相
|｜
|｜
|
| rowspan="2" |山谷区
|JR東日本風
|-
!<small>T-</small>12
|'''[[大日古部駅]]'''
|2/2/相
|｜
|｜
|
|難読駅1位。
|-
!<small>T-</small>13
|'''[[中台駅]]'''
| rowspan="2" |架
|1/2/島
|●
|｜
|
|今北区
|東◯メトロ妙典駅参考
|-
!<small>T-</small>14
|'''[[輪厚駅]]'''
|2/3
|●
|●
|<small>堀鉄東海本線 (予定)</small>
| colspan="3" |[[鳩山県]][[輪厚市]]
|
|}
※ [[まいさんの遊び場|遊び場]]時代の東西線に関しては、[[東西線 (遊び場)]]を参照する。

== 延伸計画 ==

=== 第一回延伸計画 (安小 - 芽蒲) ===
2023年5月頃に第一回延伸計画が発表された。

[[鳴田駅]]と[[芽蒲駅]]は公募で駅名が決定された。

2023年6月18日に延伸が完了し、[[安小駅|安小]] - 芽蒲間を開業した。なお、当時の芽蒲駅は2面2線のホームであった。舞山交通電鉄で一番短かった延伸計画である。

=== 第二回延伸計画 (芽蒲 - 那津) ===
2023年8月頃に第二回延伸計画が発表された。

最初は芽蒲 - [[赤川駅|赤川]]間の予定であったが、2025年7月に[[堀理駅|堀理]]迄へ調整された。2024年頃には一度凍結されたが2025年8月頃に建設再開された。

2025年8月22日に延伸区間が[[那津駅|那津]]までに変更。8月28日に工事が完了し、芽蒲 - 那津間が開業。舞山交通電鉄で一番工事期間が長かった延伸計画である。<ref>社内でのいざこざから2024年度はほとんど開発が行われなかったため</ref>

=== 第三回延伸計画 (那津 - 輪厚) ===
2025年7月に[[関係者#彩民|彩民]]によって延伸区間が発表。9月頃から工事に着工した。

[[西堀理駅|西堀理]]は元々第2延伸計画時にはなかったので彩民によって決めた駅である。

'''2025年10月31日に完了し、那津 - 輪厚を開業。第一回延伸計画に続く二番目に工事期間が短かった延伸計画である。'''

=== 第四回延伸計画 (舞山～晴肥) <small>※仮称</small>===
こちらも第三回延伸計画と同様に7月に[[関係者#彩民|彩民]]によって延伸区間が発表。11月23日から着工した。

現在は建設が停滞している。<ref>※現在鈴原線・堀理線の２路線の建設や、堀理駅の再開発工事が同時に行われているため工事の優先順位が低く、後回しになっている</ref>

== メロディ ==
[[舞山交通電鉄 駅メロディ一覧#東西線|舞山交通電鉄 駅メロディ一覧]]を参照する。{{デフォルトソート:とうざい線}}
[[カテゴリ:鉄道路線]]

== 関連項目 ==
{{舞山交通電鉄 路線}}{{デフォルトソート:とうざい線}}