「1200系電車」を編集中

{{基礎情報 鉄道車両
|車両名=1200系電車
|背景色=#009628
|文字色=#ffffff
|画像=RobloxScreenShot20230819 102016225.png
|画像幅=300px
|画像説明=舞山車庫（リニューアル後・移設後）を出発する1210f（1次車）
|運用者=[[舞山市交通局]]
|製造所=メガンマ車両堀理車両工場
|製造年=2023年（1次車）2025年（2次車）
|製造数=26本
|編成=3両編成
|軌間=
|電気方式=架空電車線方式
|最高速度=110 km/h
|起動加速度=
|常用減速度=
|非常減速度=
|編成定員=
|車両定員=18名（先頭車）20名（中間車）
|編成長=
|全長=
|全幅=
|全高=
|車体材質=ステンレス製？
|台車=
|主電動機=
|駆動方式=
|編成出力=
|制御方式=IGBT素子VVVFインバータ制御→sic素子vvvfインバータ制御（1次車）
sic素子vvvfインバータ制御（2次車）
|制御装置=
|制動装置=
|保安装置=
}}
1200系電車は、[[舞山交通電鉄|舞山市交通局]]の電車である。[[東西線]]で運行される。<br>
3両編成3ドアで運行される。何故か上り側が3号車である…<br>
よく2号車が迷子になる。5050番台は2023年中にバグなどの理由で一般向けとしては削除された。

また、2025年12月からは、1次車よりもリアルになり、乗降促進も[[YR-KWSE-005|KWSEシリーズ]]となった2次車が一般車向けにデビューした。
==編成==
金色塗装や尾羽急電鉄ブルーバード塗装（？）や東○70000系風などの社員車が存在する。
またこの形式からはvvvfインバーター制御などにも対応し、リアル（？）となった。
{{デフォルトソート:1200けいてんしや}}

1,3号車：18席 12○○-01,03 2号車：20席 12○○-02？

== 音声 ==
{| class="wikitable"
|+
!車種
!分類
!ファイル
!備考
|-
! rowspan="5" |通常
|戸開
|[[ファイル:1200DoorOpen.ogg|フレームなし]]
|旧音源(E2○1-1000)
|-
|戸閉
|[[ファイル:1200DoorClose.ogg|フレームなし]]
|旧音源(E2○1-1000)
|-
|乗降促進
|[[ファイル:1200Melody.ogg|フレームなし]]
|促進1-1番
|-
| rowspan="2" |警笛
|[[ファイル:1200-5050Horn.ogg|フレームなし]]
|現在(ショート警笛)
|-
|[[ファイル:1200Horn.ogg|フレームなし]]
|以前 <small>(音量注意)</small>
|-
! rowspan="2" |5050番台
|戸開
|[[ファイル:1200-5050DoorOpen.ogg|フレームなし]]
|(東○5000)
|-
|戸閉
|[[ファイル:1200-5050DoorClose.ogg|フレームなし]]
|(東○5000)
|}
==編成==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%; margin:1em 0em 2em 3em;"
|-
| style="border-bottom:solid 3px #7B766A; background-color:#ccc;" |&nbsp;
| colspan="9" style="border-bottom:solid 3px #7B766A;" |⇦舞山方面　　輪厚方面⇨
|-
!号車
| 1 || 2 || 3
|-
!着席定員
| 20 || 22 || 20
|-
|}
*
= ギャラリー =
[[ファイル:行き先ナンバリング更新後.jpeg|行き先とナンバリングの更新|フレームなし]][[ファイル:1200系の高速走行中 20251107.jpeg|フレームなし]][[ファイル:1200-5050 20230909.png|代替文=かつて存在した1200系5050番台。|かつて存在した1200系の5050番台。|中央|フレームなし]]
{{舞山市交通局の車両}}
[[カテゴリ:舞山交通電鉄の車両]]
[[カテゴリ:東西線の車両]]